Zhejiang Jigong Valve Co., Ltd. est l’un des fabricants et fournisseurs de billes de valve à rechargement dur les plus fiables en Chine. Si vous envisagez de vendre en gros des billes de valve à surface dure bon marché fabriquées en Chine, n'hésitez pas à consulter la liste de prix de notre usine. Tous les produits personnalisés sont de haute qualité et à bas prix.
Introduction de base
Les billes de valve à rechargement dur sont fabriquées en appliquant des couches de carbure cémenté à haute -performance (telles que le stellite, le carbure de tungstène, le carbure de chrome, etc.) sur les surfaces d'étanchéité du substrat sphérique grâce à des processus avancés de renforcement de surface, formant une structure composite avec une liaison métallurgique ou un verrouillage mécanique à haute résistance-. Cette conception unique conserve l'excellente ténacité et résistance aux chocs du matériau de base tout en conférant une dureté extrême, une résistance à l'usure, une résistance à l'érosion, une résistance aux températures élevées et une résistance à la corrosion à la surface. Il résiste efficacement aux attaques composites à long terme-des supports contenant des particules solides, des fluides à haute-vitesse et des produits chimiques hautement corrosifs. La couche durcie peut atteindre une épaisseur millimétrique avec une forte adhérence, résistant au pelage et aux fissures. Différents matériaux en carbure sont disponibles pour répondre à des conditions de service spécifiques. Le produit est particulièrement idéal pour les applications sévères dans les industries chimiques du charbon, de transport de boues, de production d'électricité et de raffinage du pétrole, où l'abrasion élevée, l'érosion intense, la température et la pression élevées sont répandues, ce qui en fait un élément clé pour prolonger la durée de vie des vannes et la fiabilité opérationnelle.

Spécification du produit
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Éléments indicateurs |
Spécifications techniques |
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Gamme de tailles |
1/2" à 56" (prend en charge la personnalisation non-standard) |
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Pression nominale |
PN16-PN420 (Classe150-4500) |
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Matériau du substrat sphérique |
Acier au carbone, acier inoxydable 304/316, acier allié, etc. |
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Matériau de couche durci |
Stellite, carbure de tungstène (WC), carbure de chrome (CrC), carbure cémenté à base de nickel- et d'autres options sont disponibles |
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Processus de fabrication |
Usinage de précision du substrat + soudage par superposition de surface / traitement de durcissement par pulvérisation + meulage et polissage de précision de la couche durcie |
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Dureté superficielle |
HRC 55 ~ 70 (couche de durcissement métallique) / HRA 85+ (couche de durcissement céramique) |
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Coaxialité |
Inférieur ou égal à 0,05 mm |
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Précision de rondeur |
Inférieur ou égal à 0,02 mm |
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Rugosité de la surface |
Ra Inférieur ou égal à 0,4 μm (surface d'étanchéité) |
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Tolérance du diamètre extérieur |
1/2" – 4 : +0.03 mm |
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Tolérance du diamètre intérieur |
1/2" – 4" : 0~+0.03 mm |
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Température applicable |
-196 degrés à 1 200 degrés (en fonction de la couche durcie et du matériau du substrat) |
Caractéristiques du produit
- Surface d'étanchéité renforcée par du carbure cémenté superposé/pulvérisé thermiquement, offrant une dureté de surface extrêmement élevée tout en conservant la ténacité du substrat pour une excellente résistance aux chocs
- Les matériaux de rechargement incluent le Stellite, le carbure de tungstène, le carbure de chrome, etc., permettant une sélection flexible pour s'adapter à différents types d'usure et milieux corrosifs.
- Une forte liaison métallurgique entre la couche durcie et le substrat garantit une excellente résistance aux chocs, résistant aux contraintes alternées dues à l'érosion des grosses particules-et aux cycles fréquents.
- Performances supérieures à haute-température : maintien de la dureté et de la résistance à la corrosion même à des températures élevées, adapté à la vapeur et aux fluides thermiques à haute-température
- Résiste efficacement aux rayures et aux rayures sur les surfaces d'étanchéité causées par des particules dures, réduisant ainsi considérablement les risques de fuites internes.
- Par rapport aux billes en carbure monobloc, offre une meilleure résistance aux chocs ; la couche durcie peut être réparée par superposition de soudure lorsqu'elle est usée, réduisant ainsi le coût du cycle de vie-
Champ d'application du produit/scénarios d'utilisation
Médias applicables :
Boues contenant des particules solides, boues minérales, boues de charbon, flux biphasique gaz-solide de cendres volantes, vapeur à haute température, milieux corrosifs acides/alcalins, pétrole/gaz acide, eaux noires/eaux grises, etc.
Conditions de fonctionnement applicables :
Érosion de particules à forte usure, température et pression élevées, forte corrosion, érosion par écoulement à grande vitesse et charges cycliques fréquentes, en particulier là où l'impact et l'abrasion coexistent.
Champs d'application :
Produits chimiques du charbon (vannes de trémie de verrouillage du gazogène, vannes de régulation des eaux noires), canalisations de lisier, industrie électrique (désulfuration, manutention des scories), raffinage du pétrole (FCC, hydrogénation), métallurgie et exploitation minière, ciment et matériaux de construction, et autres systèmes de contrôle des fluides de l'industrie lourde.
FAQ
Quels sont les principaux avantages des billes de valve à rechargement dur ?
Les billes de vanne à surface dure forment une couche renforcée de carbure cémenté sur la surface d'étanchéité par soudage superposé ou pulvérisation thermique, offrant une résistance extrême à l'usure, à l'érosion, aux températures élevées et à la corrosion tandis que le substrat résistant absorbe les charges d'impact. La structure composite excelle dans des conditions sévères où l'abrasion et l'impact sont présents, prolongeant considérablement la durée de vie et la fiabilité des vannes.
Quels sont les matériaux de rechargement courants et comment les sélectionner ?
Les matériaux courants comprennent le stellite (à base de cobalt), le carbure de tungstène (WC), le carbure de chrome (Cr₃C₂) et les carbures à base de nickel. Stellite offre une résistance équilibrée aux températures élevées, à la corrosion et aux chocs ; WC offre la dureté la plus élevée pour l'usure abrasive ; Le CrC fonctionne mieux dans des environnements oxydants à haute teneur en soufre et à des températures élevées. La sélection dépend de la composition du support, de la température, de la taille des particules et de la gravité de l'impact. Notre équipe peut vous aider avec des recommandations personnalisées.
Quelle est la différence entre les billes de vanne à rechargement dur et les billes de vanne en carbure de tungstène massif (TCC) ?
Les billes solides en carbure de tungstène sont dures de manière homogène mais cassantes, avec une faible résistance aux chocs – elles ont tendance à se fissurer sous des chocs violents. Les billes à rechargement dur, en revanche, comportent un substrat en acier résistant avec une couche de surface dure, combinant une dureté de surface élevée avec une excellente résistance aux chocs. De plus, la couche durcie peut être réparée en recouvrant à nouveau une fois usée, réduisant ainsi les coûts de remplacement. Ainsi, les billes à rechargement dur sont plus adaptées aux conditions d'impact et d'abrasion, tandis que les billes TCC sont meilleures pour l'abrasion pure sans impact significatif.
La couche à rechargement dur va-t-elle se décoller ou se fissurer pendant le service ?
Avec une sélection appropriée des matériaux et un contrôle minutieux du processus, la couche de recouvrement ou la couche pulvérisée forme une liaison métallurgique ou un verrouillage mécanique à haute résistance avec le substrat, complétée par des couches de transition et des mesures de soulagement des contraintes, ce qui se traduit par une excellente résistance aux chocs. Dans des conditions normales de fonctionnement, la couche ne se décolle pas et ne se fissure pas et peut fournir un service stable à long terme. Pour les charges alternées extrêmes ou les cycles thermiques, nous proposons des solutions de processus personnalisées pour améliorer encore la durabilité.
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